Resistencia máxima del controlador de descarga de contenedores

Resistencia máxima del controlador de descarga de contenedores

Date:Jul 06, 2017

Cada contenedor tiene un peso máximo en la puerta abierta, como MAX GROSS: 30480KGS. Lo que significa que su caja no puede ser más que el peso de esta caja. Contenedor descarga Controlador Tare - 20GP: 2200KGS, 40: 3.720-4200KGS, Contenedor Descarga Handler algunas HQ tendrá algunos MAX GROSS: 32000KGS.

Esta es la resistencia máxima que la caja contenedora puede soportar. La carga supera este límite, que puede causar daños en la caja, pérdida de suelo, flexión de la viga del techo, etc., controlador de descarga de contenedores y todas las pérdidas resultantes del cargador serán soportadas por el cargador. En la actualidad, el manipulador de descarga de contenedores la mayoría de las terminales de contenedores profesionales nacionales están equipados con puente de pesaje automático, por lo que, siempre y cuando la carga del contenedor más allá del límite de la caja, el terminal se niegue a cubrir el gabinete. Se recomienda que antes de empaquetar, controlador de descarga de contenedor vea el cuadro contenedor en el límite de peso, con el fin de evitar operaciones de recarga innecesarias.

Si las mercancías son de hecho sobrepeso y no se pueden dividir, entonces usted puede elegir caja de sobrepeso. Esto aumentará el costo de la elección, la terminal / patio general será la caja seca ordinaria de la compañía apilándose juntos, si desea elegir uno de los gabinetes pesados especiales (como se mencionó anteriormente 20 'aumento de gabinete), la terminal / patio debe uno por uno para encontrar, lo que resulta en la cuota de elección es generalmente la misma con la tarifa de gabinete especificada.

En equilibrio entre alojamiento y peso. Cada buque portacontenedores tiene un cierto grado de alojamiento y restricciones de peso, pero en una ruta particular, la clase y el peso no siempre es sólo un buen equilibrio se agota. Las contradicciones se concentran a menudo en los productos pesados en la región del norte de China, el peso del barco ha llegado, el espacio es aún mucho menos, con el fin de compensar esta pérdida, Contenedor descarga Controlador las empresas navieras tienden a tomar la estrategia de aumento de tarifa, es decir, Contenedor Descarga Controlador más que el número de toneladas de mercancías después de la carga adicional Hay compañías de envío no utilizar su propio barco , pero para comprar otras compañías navieras para transportar el espacio, el límite de peso será más estricto, ya que el envío entre las compañías navieras está de acuerdo con 1TEU 14TONS o 16TONS estándar para calcular, Más que el peso de no a la nave.

Buques portacontenedores atracados, Contenedor Descarga Handler la necesidad general de atracar la grúa para operaciones de carga y descarga, y luego arrastró el camión al patio de contenedores y luego carretilla elevadora colgando. Si el peso del contenedor excede la carga mecánica, El controlador de descarga del contenedor causará dificultades en el funcionamiento de la terminal y el patio. Controlador de descarga de contenedores Por lo tanto, para algunos buques pequeños con equipos relativamente atrasados, el controlador de descarga de contenedores la compañía naviera generalmente informará al puerto antes del límite, más allá de este límite.

La participación activa en todos los aspectos de la cadena de suministro de contenedores se verá afectada en cierta medida por esta nueva disposición. El operador de buques y el operador de la terminal deben aplicar el peso certificado del contenedor al plan de estiba. Para que obtengan información de manera oportuna, el controlador de descarga de contenedores tendrá que compartir el peso de verificación con el agente de reservas o el transportista de carga. Esto exige claramente nuevos acuerdos sobre procedimientos y la modificación de los sistemas existentes de tecnología de la información (TI).

El peso total del contenedor debe declararse en un documento de envío firmado. Este documento puede ser parte de un pedido de envío para una empresa de envío, o puede ser un documento independiente, Controlador de descarga de contenedores, como una declaración que contiene un certificado de peso. En cualquier caso, el documento debe indicar claramente que el peso total proporcionado es el peso total de la verificación. El transportista proporcionará al remitente la fecha límite de información pertinente durante la cual el transportista debe recibir el peso de verificación del contenedor solicitado del remitente para el plan de carga del buque. Estos plazos pueden variar de un transportista a otro y pueden variar en función de los requisitos de los procedimientos de funcionamiento o de los diferentes operadores de terminales y pueden variar de un puerto a otro. Controlador de descarga de contenedores No se enviarán todos los contenedores sin verificación del peso bruto.


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