Puntos principales de uso del cargador de descarga lateral Cargador de descarga lateral en la construcción de túneles

Puntos principales de uso del cargador de descarga lateral Cargador de descarga lateral en la construcción de túneles

Date:Jan 29, 2018

Principales puntos de uso decargador de descarga lateralcargador de descarga lateral 0010010 nbsp; en la construcción del túnel

1, medidas efectivas de protección de seguridad

En el proceso de construcción de túneles, colapso de túneles, voladura de rocas, la caída de rocas suele ser el caso. Si no hay medidas de protección efectivas, es probable que cause daños al equipo o al personal. En el proceso de descarga de escoria en el orificio, el cargador de descarga lateral del cargador lateral tiene más probabilidades de encontrar peligro, por lo que se debe prestar especial atención al trabajo de protección de seguridad. Al elegir un vehículo, es mejor elegir un túnel con un dispositivo de protección para la construcción de un túnel y volver a colocarlo sin un dispositivo de protección. Las partes más vulnerables del cargador lateral durante la construcción del túnel son la cabina, el cilindro hidráulico de trabajo y el motor. La cabina es el objeto clave de protección, porque una vez que se daña, puede poner en peligro la seguridad del operador. Para los automóviles sin sus propios dispositivos de protección, se pueden montar sobre la cabina y a 15-20 cm de la parte superior de la cabina. El grosor de la placa de acero es de 6-8 mm. El tamaño de la placa de acero no puede golpearse directamente en el parabrisas por la parte superior de la cabina. La placa de acero está soportada por cuatro columnas, y la columna se fija en el marco. Esta placa de acero es como el casco de seguridad usado en nuestra construcción. Cuando la piedra cae sobre la placa de acero, obtendrá algo de amortiguación cuando se encuentre con la placa de acero. 0010010 nbsp; Este método de modificación tiene un efecto protector obvio en la aplicación práctica. Los cilindros hidráulicos del cucharón del cargador están expuestos debajo de la cara de trabajo cuando están trabajando. Cuando las piedras caen, a veces dañan el vástago del cilindro hidráulico, causando el daño y la deformación de la superficie del vástago. Para evitar el daño del vástago del pistón, la cubierta protectora del cilindro hidráulico de fabricación propia también se puede instalar en el cilindro hidráulico. Debido a que el motor tiene un capó, puede tomar las medidas de protección adecuadas según las necesidades reales. Después de fortalecer la protección de estas partes clave, aunque no puede resistir por completo los accidentes de grandes colapsos, tiene un efecto protector obvio en deslizamientos de tierra y desprendimientos de rocas frecuentes y de pequeña escala.

2. Buenas condiciones de ventilación y ambiente de construcción.

En el curso de la construcción del túnel, las buenas condiciones de ventilación y el entorno de la construcción son las condiciones necesarias para garantizar la construcción normal de la construcción. Al explotar en el túnel, el humo es dañino, producirá gases de escape mecánicos que contienen humo y gases tóxicos en el proceso de trabajo, el polvo y los gases residuales son perjudiciales para la salud del operador, pero también afectan el funcionamiento normal del cargador, y también influirá en la línea de visión del operador, el accidente de seguridad causado por. Hoy en día, la mayoría de los túneles están ventilados para reemplazar el aire dentro y fuera del túnel. La selección de ventiladores debe decidirse de acuerdo con el tamaño y la longitud de la sección del túnel y la ventilación externa del túnel. El resultado final para que el operador de la cargadora no se sienta oprimido en el trabajo, no se produce un fenómeno insuficiente en la máquina de descarga lateral de la entrada del motor. Si la ventilación es deficiente, el humo no se puede descargar, lo que da como resultado que los gases residuales en el cargador inhalarán nuevamente debido a una potencia insuficiente en la entrada de aire del motor, el humo de escape, el depósito de carbono del motor durante mucho tiempo acortará la vida útil de el motor. Además, crear un buen ambiente de trabajo también es un aspecto importante para garantizar el funcionamiento normal del cargador de volcado lateral, que comprende instalaciones de iluminación en el orificio antes de la operación, y una buena cara de trabajo del cargador, estas medidas ayudarán a reducir lo externo causa daños al cargador y su funcionamiento cuando se producen accidentes de colisión y paredes y otros trabajos mecánicos.

3, agregue la cadena de protección de neumáticos

Cuando el cargador lateral se está ejecutando en el túnel, la escoria de piedra tiene los bordes y las esquinas como el borde de la cuchilla, y el neumático a menudo se mata por la explosión. Debido a que el precio de los neumáticos de carga lateral es relativamente alto, si no se toman medidas de protección efectivas para reducir el consumo de neumáticos, no se pueden garantizar los beneficios económicos de las unidades de construcción. En la práctica, generalmente agregamos una cadena protectora. Aunque la cadena protectora es más costosa, los beneficios económicos obtenidos al salvar los neumáticos son más evidentes.

4, operación correcta y reparación a tiempo

En la operación del cargador de carga lateral, el nivel de operación y el método de operación del operador y la capacidad de descubrir la falla también son un problema que no se puede ignorar. En el sitio de trabajo del túnel es estrecho, aumente la dificultad de operación virtualmente, evite golpes con un mayor nivel de tiempo de operación, la operación puede acortar el cucharón, reducir el daño de los dientes, reducir el consumo, las fallas se pueden encontrar a tiempo, evite el cargador en el anclaje de la superficie de trabajo . El cargador de volcado lateral no repara a tiempo, no sea que no pueda trabajar, lo que resulta en el proceso de operación del cargador. Las reparaciones previsibles pueden reducir el daño al equipo y al personal causado por accidentes de seguridad.

5, el mantenimiento y mantenimiento de lacargador laterala tiempo y efectivamente

Como el entorno de trabajo del cargador lateral en la construcción del túnel es muy malo, también debemos colocarlo a tiempo. La calidad del aire en el túnel es mucho peor que la abierta, el aire está húmedo y polvo, fuma más, afectará en gran medida la calidad de la carga de descarga del lado de admisión del motor, acorta en gran medida la vida útil del filtro de aire, Especialmente para el filtro de papel, el humo negro del motor será grave cuando el vehículo tenga un fenómeno débil. Cambiamos el filtro de aire a tiempo de acuerdo con la situación real, lo que puede ayudar a prolongar la vida útil del motor del cargador lateral y garantizar el ciclo normal de revisión del motor. Al mismo tiempo, debemos controlar la calidad del aceite del motor, el aceite de la transmisión hidráulica y el aceite hidráulico en cualquier momento, cambiar el aceite nuevo a tiempo, cambiar el elemento del filtro o limpiar la pantalla del filtro de acuerdo con su deterioro, y no solo operar de acuerdo con al ciclo normal de cambio de aceite. Debido a que el mal ambiente de trabajo acelerará el deterioro del aceite, por lo que sus indicadores de rendimiento no pueden cumplir con los requisitos de lubricación y enfriamiento, y causarán daños a los componentes cuando sean severos. En segundo lugar, el trabajo de limpieza de todas las partes del cargador lateral debe hacerse bien. Tiende a acumular una gran cantidad de aletas del radiador en el ambiente debido a la humedad, el polvo se convertirá en lodo húmedo adherido al disipador de calor, por lo que el motor no puede enfriarse normalmente, lo que puede causar una temperatura anormal del motor. subir, de modo que el cargador de volcado lateral no puede funcionar normalmente. Además, la mezcla de aceite y polvo adherida al cuerpo del motor y la caja de cambios también afectará la disipación de calor de estos componentes. En el cárter del motor del cargador de volcado lateral, el tanque de aceite hidráulico, el tanque de combustible y el eje están provistos de orificios de aire, el cuerpo de la caja se usa para evitar que el aire debido a la expansión térmica de la presión interna, afecte el trabajo normal, si la caja del tapón de ventilación provocará derrames de petróleo o modificación de la espuma de aceite. Por lo tanto, debemos limpiar la red de filtro de estos agujeros a tiempo para mantenerlos abiertos. La lubricación con grasa en las partes articuladas del cargador lateral también es una prioridad importante en nuestro trabajo de mantenimiento. Deberíamos engrasar regularmente las piezas para evitar un desgaste anormal. Al llenar la grasa, elimine la grasa vieja mezclada con polvo y piedra triturada, para evitar que este tipo de impurezas ingresen a la superficie de fricción. En resumen, el mantenimiento oportuno y efectivo es una garantía importante para la operación eficiente de los cargadores de carga lateral en la construcción de túneles, y también es un aspecto importante para garantizar su vida útil normal.

En aplicaciones prácticas, siempre que tomemos precauciones de seguridad efectivas, proporcionemos un buen ambiente de trabajo y lo usemos de manera razonable y práctica, lograremos resultados satisfactorios en la construcción de túneles.

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